Подешавањем почетног положаја пригушног лептира на већу отвореност, мотору са системом убризгавања LE Jetronic без ламбда сонде:

На слици је приказан:

Променљивим временом отварања и затварања вентила мотора добија се:

Код комбинованих система паљења  и убризгавања, вентил променљиве геометрије усисне гране има улогу да:

Вентил за регенерацију бензинских пара EVAP служи за:

Системски притисак бензина код К Jetronic система убризгавања је:

Хладнији ваздух који се усисава у мотор са системом убризгавања LE Jetronic:

Систем убризгавања бензинског мотора са ламбда сондом, приликом очитавања комуникациони уређај параметара рада у празном ходу, приказује у дужем периоду стално сиромашну смешу. Мотор је загрејан. Одредити колико је време убризгавања у овом случају:

Брзина обртања мотора у празном ходу код комбинованог система паљења и убризгавања ME Motronic се регулише

Код централног (Mono) система убризгавања, у горњој комори регулатора притисак горива налази се:

Када на систему паљења и убризгавања Mono Motronic откаже прекидач празног хода, брзина обртања мотора у празном ходу ће бити:

Који су најважнији параметри на основу којих ЕУЈ одређује дужину убризгавања код централног Mono Jetronic система убризгавања?

Код комбинованог система паљења и убризгавања ME Motronic пригушним вентил се отвара:

Специјални режим рада двоструко убризгавање код директног система убризгавања GDI се користи при:

Већа маса ваздуха се добија када је:

Системски притисак горива код централног (Mono) система је:

Појава динамичног паљења, односно фреквенција осциловања усисаног ваздуха зависи од:

Проводник који спроводи сигнал са класичне ламбда сонде до ЕУЈ-е боје је:

Код централног (Mono) система убризгавања смеша се формира:

Ако у катализатор доспеју материје као што су гориво, адитив, уља и др. они трајно загађују и уништавају сам катализатор и та неисправност је позната као:

Коефициент вишка ваздуха λ  дефинише се као количник:

Код мултипоинт система убризгавања горива са повратним водом, притисак горива _________ од потпритиска у усисном воду.

Код индиректног система убризгавања ОТО мотора у систему довода говора са повратним водом системски притисак горива је _____ бар, а без повратног вода је ______ бара.

Када нa систему паљења и убризгавања ME Motronic дође до меморисања кода грешке са значењем, давач температуре ваздуха, напон превисок", то наводи да је:

Ако је на систему Motronic  при очитавању параметара рада у празном ходу притисак у усисној грани већи од очекиваног , време убризгавања ће бити:

Наведене су корекције управљачких параметара. Издвојити оне које управљачка јединица комбинованог система паљења и убризгавања користи након детектовања детонатног сагоревања:

Издвојити узроке неисправности система за напајање бензином који не доводе до смањења притиска убризгавања система Мono Jetronic.

Ако се при константном протоку ваздуха Q у јединици времена кроз усисну грану повећава брзина обртања мотора n,систем убризгавања LH Jetronic:

Код MED Motronic система директног убризгавања специјални додатни режим рада су:

Када се на возилу са бензином ЕУРО 3 мотором и Motronic системом скине катализатор, рачунар препознаје неисправност због тога што:

Када се мерењем времена убризгавања система Mono Jetronic у празном ходу добије мања вредност од очекиване разлог је:

Код комбинованих система паљења и убризгавања MED Motronic вентил за рециркулацију издувних гасова има улогу да:

Од наведених елемената различитих комбинованих система паљења убризгавања бензина издвојити оне који се налазе искључиво на системима са директним убризгавањем.

Проблем функционисања давача протока ваздуха са врућим филмом код Motronic система је могуће са приметити посматрањем параметара кад мотора комуникационим уређајем када се проток ваздуха:

Приликом стартовања мотора са системом убризгавања  LE Jetronic  са ламбда сондом:

Приликом кочења бензинским мотором управљачки рачунар система Моtronic:

Постављањем бризгача са 30% већим протоком од одговарајућих, на мотору са системом убризгавања LE Jetronic без ламбда сонде и без претходног подешавања:

Издвојити даваче који су заједнички за системе убризгавања KE Jetronic и LE Jetronic.

Издвојити елементе система убризгавања који не припадају систему Mono Jetronik:

Када на систему паљења и убризгавања МЕ Motronic дође до меморисања кода грешке са значењем "давач температуре ваздуха ,напон превисок",то наводи да је :

Неисправност ЕГР вентила код Motronic система могуће је утврдити комуоникационим уређајем. Посматрањем параметара видећемо да проток ваздуха:

Бензински мотор са комбинованим системом директног убризгавања и паљења MED Motronic у подручју нижег оптерећења ради са ______ пуњењем цилиндра а при вишем оптерећењу са _______ пуњењем цилиндра.

Ако је на систему Motronic дошло до блокаде вентила рециркулације издувних гасова у делимично отвореном положају,количина ваздуха коју усисава мотор биће:

Најефикаснији рад катализатора је при радној температури од _______ до _______ °C.

Катализатор смањује количину штетних компонената у издувним гасовима и до 96% под условом да су _______, да је коефицијент вишка ваздуха ______ и да је ламбда регулација са _______ петљом.

Ако је на систему Motronic при очитавању параметара рада у празном ходу притисак у усисној грани већи од очекиваног,време убризгавања ће бити:

Код давача положаја папучице Е-Гаса ЕУЈ препознаје потенциометре тако што је једном на ред везано ______.

Ако се при константном протоку ваздуха Q у јединици времена кроз усисну грану повећава брзина обртања мотора n,систем убризгавања LH Jetronic:

Давачи температуре расхладне течности комбинованих система паљења и убризгавања састоје се од отпорника са ______ температурним коефицијентом.

Када се мерењем времена убризгавања система Mono Jetronic у празном ходу добије мања вредност од очекиване разлог је: